水下航行体相关论文
[目的]旨在探究内孤立波作用下航行体水动力特性的变化规律及机理。[方法]基于强分层假设下的内孤立波m KdV理论，采用有限体积法离......
针对某型水下航行体内部北斗工作状态偶发性故障问题，结合水下航行体内部空间、功耗及电磁环境等实际情况，采用基于小尺寸、低功耗嵌......
水下目标探测技术对海洋强国战略实施具有重要研究意义。随着降噪技术的不断发展,传统的声呐探测技术难以发现高隐蔽性水下航行体......
水面船舶和水下航行体的动力消耗主要用于克服航行阻力,为减少燃料消耗、降低废气排放同时提高目标航速航程,减阻技术被广泛用于船......
对于潜艇来说，隐蔽性是关乎其战斗力与生存性的最重要的指标之一。潜艇水下噪声主要来源于内部机械运转噪声和水下流体噪声。控制艇......
模型预测控制具有处理多约束多变量控制问题的特点，它采用“滚动优化”的控制寻优策略，是工业控制应用中一类较为成功的现代控制算法......
水下低速航行器动力系统如果采用全周进气方式对短尺寸叶片做功,斜切喷管尺寸会过小,导致设计难度和流动损失增大。因此部分进气式......
水下航行体的隐身性能是航行体的生命,为了对水下航行体的水动力噪声展开研究。本文利用数值手段对水下航行体绕流场、螺旋桨激振......
介绍了加拿大国际工程有限公司开发的“海豚”水下航行体,美国在该航行体的基础上开发了遥控猎雷作战原理样机(RMOP),加拿大则开发......
据《Naval Forces》2001.3报道:具有30年水雷战经验、生产的450个水下航行体已在17个国家使用的法国ECA公司最近又设计了一种新型......
高速水下航行体头肩部和表面突起等位置很容易产生空泡,不失一般性,将表面突起结构简化为一定高度的台阶.针对简化的航行体模型,基......
针对水下航行体出水过程中的空泡发展及溃灭特性问题,基于新型实验平台,即减压水下航行体运动平台,进行了垂直约束式发射实验,探究......
水下航行体齐射出筒过程后,由于外部流体冲击发射筒底部产生“水锤”现象,对发射平台结构具有较强的破坏作用.基于雷诺时均Navier-......
超空泡潜在的减阻效应引起了人们高度的重视。当水下航行体的速度达到某一值时,头部空化器的水压会降低到对应温度的饱和蒸汽压,这......
提供一种水下航行体控制系统数学仿真软件的设计方案,在该仿真软件平台上可以完成水下航行体控制系统数学仿真研究、水下航行体水......
水下航行体振动辐射噪声预报是进行定量声学设计、减振降噪设计等工作的理论基础和重要依据。圆柱壳、圆锥壳、圆球壳及锥-柱-球、......
文章对兴波理论的发展历程进行了回顾,对线性兴波理论、非线性兴波理论、慢船理论、浅水兴波理论以及兴波理论在工程中的应用等都......
二十一世纪是海洋的世纪,随着现代化工业生产的发展,制造及信息技术的进步,海洋装备的功能与结构越来越复杂,对其控制性能的要求也......
海水的密度层化是海洋的一种普遍现象。当潜艇在密度层化的海洋中航行时不仅会产生漩涡和湍流尾迹,还会激发内波尾迹。内波不仅可......
本文采用基于速度势的双曲面元法,对单桨的定常和非定常、导管桨的定常和非定常性能以及泵喷推进器的定常和非定常性能预估进行了......
形状记忆合金(SMA)是一种新型的智能材料，具有独特的形状记忆效应，现在正被广泛地开发应用于机器人关节驱动结构中。镍钛基形状记忆......
尖劈具有阻抗逐渐过渡的性质,同其他吸声结构相比在低频下具有优良的吸声性能,通过添加空腔、填料等可以增加其吸声频带宽度。在消......
高速航行体水下发射是一个极其复杂的过程，涉及到水、气、固三相耦合作用。当航行体受到的载荷不均匀时会导致其航道不稳定，为了稳定......
安装了旋转装置的水下航行体，其动力学特性必然会受到旋转装置产生的陀螺效应的影响。如何描述这种情况下旋转装置的陀螺效应对水下......
水下航行体作为海军的主要作战装备,随着现代科学技术以及军事思想的迅猛发展,设计人员不仅通过提高水下航行体装备和战技性能等来......
高速航行体在水下航行阶段表面易发生自然空化现象，会影响航行体结构强度和稳定性。目前解决此问题最有效的方法是主动充气技术，通过......
由于高速流动导致液体压力低于饱和蒸汽压而急剧汽化，或通过注入不可凝结气体在液体中生成含汽或气的低密度空穴，称为空泡。 空化......
水下垂直发射空泡流具有明显的非稳定、非定常、非线性特点，且同时受到发射条件及发射环境的影响，流动机理复杂，是航行体工程设计中重......
发展了一种在运动网格中求解二维静止流体中运动物体超空泡形成过程的数值模拟方法。采用雷诺时均化方程、k-ε双方程模型。通过应......
超空泡技术的出现使得水下航行体的减阻提速获得了突破性的进展，通过利用超空泡技术能够大幅度的提高航行体的运动速度和射程，是一种......
带自由表面的流动是非常常见的流动现象，例如风力作用引起的波浪运动过程、以及水下高速航行体附近的空化过程。其中，空化过程广泛存......
超空泡减阻技术能够使水下航行体的摩擦阻力减小90%,从而实现较高的航行速度,是未来水下航行体减阻技术发展的必然趋势。自然超空......
超空泡现象给水下航行体减阻提速带来了光明的前景,因而世界各国也掀起了研究超空泡现象的热潮。为了使超空泡航行体能够稳定航行,......
当水下航行体在一定速度下运动时会在弹体表面生成超空泡,这时水下航行体的粘湿面积可以达到最小状态,使水下航行体表面的液体摩擦......
航行体在水下航行过程中会受到复杂水动力载荷的作用，尤其在靠近海面的过程中，由于环境载荷（波浪、洋流等）的存在以及多种流场的耦合作......
针对自主式水下航行体研制过程需通过高精度半实物仿真系统进行多项动静态性能的考察,提出了一种由实时计算平台、非实时计算平台......
该文基于对钝锥头航行体的空化流动的实验观测,利用商业软件FLUENT[1]考核了分块网格模型对降低动网格方法误差影响、提高空化流计......
针对水下航行体纵向运动受干扰因素多,航行深度以及俯仰角易产生较大幅度震荡的问题,运用滑模变结构控制理论设计水下航行体纵向运......
超高速水下航行体航行过程中工况复杂,在加速段速度跨度大,双自由度舵机执行机构承受了较大的瞬态冲击载荷,有必要对其韧性进行分......
利用循环式空泡水洞,对航行体模型的通气超空泡内压强分布及其对空泡尾部流场的影响情况进行了实验研究.当水流速度在10-20m/s之间......
为了分析回转体头部空化噪声特性,利用高速水洞实验室对实验测得的回转体圆头头体、平头头体模型空化噪声的谱特性进行了测量.测量......
